Uznews.net - Одной из характерных картин сегодняшнего Андижана стали километровые автомобильные очереди за бензином у автозаправок.

Несмотря на то, что с 1 июля в Узбекистане в среднем на 15 процентов повысили цены на бензин, больше его не стало. Для того чтобы заправить автомобиль, водители в Андижане засветло занимают очередь у автозаправок. Но заправить автомобиль  все равно удается не всегда.

“Я приехал на АЗС (автозаправочная станция) в 5 часов утра, - говорит владелец “Дамаса”, занимающийся частным извозом, Ганижон Рахманов. - В очереди уже стояло около 40 автомобилей. Пока привезли бензин, разгрузили, пока подошла моя очередь, было уже около 11 часов дня. На этот раз мне повезло”.

“Вообще непонятно, что происходит с бензином, - возмущается владелец “Матиза” Хайрутдин Ходжаев. - Газеты и телевидение на все лады трубят об успехах, которые Узбекистан ежемесячно достигает во всех отраслях. А проблему с тем же бензином решить не можем”.

По словам Ходжаева, раньше дефицит бензина объясняли тем, что очень много топлива уходило в соседние Ошскую  и Джалал-Абадскую области Кыргызстана. Но сейчас границы перекрыты. Куда же делось горючее?

“Уже не знаю что делать: ездить на машине или поставить ее в гараж до лучших времен, - делится Каримджан Рахманов. - Три месяца назад купил “Нексию”. Сейчас приходится заправлять ее бензином любой марки, который смогу достать”.

Нехватка бензина на АЗС заставляет водителей обращаться к спекулянтам, многие из которых работают в районе Андижана, получившем ироничное название “Кувейт”.

Но если литр автобензина марки Ai-80 на заправке стоит 1220 сумов, то здесь за него нужно выложить как минимум две тысячи.

Кое-кто из андижанцев объясняет нехватку бензина кадровыми перестановками высокопоставленных лиц в Ташкенте.

13 июля от занимаемых должностей были освобождены вице-премьер правительства Эргаш Шоисматов и председатель правления Национальной холдинговой компании “Узбекнефтегаз” Улугбек Назаров.

Люди поговаривают, что их уволили из-за того, что, якобы, Ислам Каримов увидел большие очереди на ташкентских  автозаправках. Но перемен в лучшую сторону со времени их ухода, во всяком случае в областях, не произошло.

Сегодня ни на одной из автозаправочных станций области невозможно заправиться дизельным топливом. На некоторых нефтепромыслах из-за его отсутствия приостановлены буровые работы.

Не за горами хлопкоуборочная кампания, а ведь практически вся сельскохозяйственная техника работает на этом виде топлива.

Не так давно руководители крупных предприятий получили циркулярные письма о необходимости переоборудования имеющегося парка автомобилей для работы на сжиженном газе.
Решит ли это возникшую проблему - покажет время.

Uznews.net